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もう一度、スイッチバックを体験してみたいです。
鉄道ファンにとってはスイッチバックは見所ですもんね。立野駅のスイッチバックなら前面展望車のあそぼーいがおすすめ。普通列車でも見所ですが、あそぼーいの前後先頭車は前面展望なので良いと思います。ちなみに私はあそぼーい乗ったことないので機会があれば乗ってみたいです。
南阿蘇鉄道が、豊肥本線に乗り入れる条件として考えてられる事はない前面貫通が条件になりそうです。
前面貫通? もしかしたら新型車両を導入するかもでしれませんね。JR九州も豊肥本線乗り入れは前向きみたいです。
いいっすね
ありがとうございます
@@kumatsuki 俺のこと覚えてる?元SAKURA鉄道chチャンネル名変えました
SAKURA→TSUBAME? 申し訳ない! 動画は拝見してますが気付きませんでした……了解しました。
@@kumatsuki そうそう
もう一度、スイッチバックを体験してみたいです。
鉄道ファンにとってはスイッチバックは見所ですもんね。立野駅のスイッチバックなら前面展望車のあそぼーいがおすすめ。普通列車でも見所ですが、あそぼーいの前後先頭車は前面展望なので良いと思います。ちなみに私はあそぼーい乗ったことないので機会があれば乗ってみたいです。
南阿蘇鉄道が、豊肥本線に乗り入れる条件として考えてられる事はない前面貫通が条件になりそうです。
前面貫通? もしかしたら新型車両を導入するかもでしれませんね。JR九州も豊肥本線乗り入れは前向きみたいです。
いいっすね
ありがとうございます
@@kumatsuki 俺のこと覚えてる?元SAKURA鉄道chチャンネル名変えました
SAKURA→TSUBAME?
申し訳ない! 動画は拝見してますが気付きませんでした……
了解しました。
@@kumatsuki そうそう